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【热点面对面】全国人大代表许仁安: 交通先行支撑重庆“两点”定位
    
    2016年1月,习近平总书记视察重庆时指出,重庆是西部大开发重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上;要求重庆建设内陆开放高地,成为山清水秀美丽之地。在2018年的全国两会上,中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔代表表示,发展重庆交通,要紧扣“两点”定位和“两地”目标。
    近日,全国人大代表、重庆市交通局局长许仁安向中国交通报特派记者展示了交通服务重庆落实“两点”定位的成绩单——2018年,重庆交通发展态势持续向好,全年完成投资908.6亿元,创历史新高;渝贵铁路、重庆西站一期等项目建成投用,省际对外通道达到20个,长江上游航运中心日渐成形,重庆江北机场年旅客吞吐量突破4000万人次。
    不过在许仁安看来,这份成绩单还有不小的提升空间?!爸厍煲涫怠降恪ㄎ?,需要交通支撑;要实现‘两地’‘两高’目标,需要交通先行?!毙砣拾菜?,高质量发展是今年交通运输工作的关键词。补齐基础设施短板,加强铁路、公路、水运、民航等运输方式的衔接,是重庆推进交通强国示范区建设、实现高质量发展的基础。
    “今年,重庆将加快构建通往成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向的‘米’字形高铁网,尽快打通与周边地区及京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁联系,力争开工渝万高铁、渝西高铁和渝昆高铁重庆枢纽段?!毙砣拾餐嘎?。
    实现交通运输高质量发展,还需要更多的政策支持。许仁安建议,需要国家在地方政府专项债券的安排上,更多地向西部地区交通重大基础设施项目倾斜,从政策、资金、项目等方面,支持重庆高铁、高速公路等发展,补齐交通短板,增强交通对经济社会发展的支撑作用。 
 
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信息来源:中国交通新闻网 2019-03-12

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